Prinsip kerja pam gear

Pam gear ialah pam hidraulik biasa, dan prinsip kerjanya adalah berdasarkan putaran dan penyambungan gear untuk memindahkan cecair. Berikut ialah penjelasan terperinci tentang prinsip kerja pam gear:
Komposisi struktur
Pam gear terutamanya terdiri daripada dua gear (satu ialah gear pemanduan, satu lagi gear pacuan), badan pam dan penutup depan dan belakang. Kedua-dua gear bersarang di antara satu sama lain dan berputar di dalam pam. Badan pam menyediakan ruang tertutup untuk gear, memastikan cecair beredar di dalam pam tanpa tumpah.
Proses kerja
Proses penyerapan minyak:
Apabila gear pemanduan mula berputar, gigi secara beransur-ansur tercabut, membentuk isipadu antara gigi.
Apabila gear terus berputar, isipadu antara gigi secara beransur-ansur meningkat, mewujudkan kawasan tekanan rendah di dalam pam gear.
Disebabkan kehadiran kawasan tekanan rendah, cecair (seperti minyak) diambil dari salur masuk minyak ke dalam isipadu antara gigi ini.
Proses pelepasan minyak:
Apabila gear pemacu terus berputar, gigi gear memasuki keadaan meshing semula.
Isipadu antara gigi secara beransur-ansur berkurangan, menyebabkan cecair di dalamnya dimampatkan.
Cecair termampat kemudiannya dilepaskan dari badan pam melalui saluran keluar minyak dan ke seluruh sistem hidraulik.
Ciri-ciri kerja
Kecekapan tinggi: pam gear kerana strukturnya yang ringkas dan kos pembuatan yang rendah, menjadikannya kecekapan yang agak tinggi.
Kestabilan aliran: Oleh kerana putaran gear adalah seragam, keluaran aliran adalah agak stabil.
Bunyi rendah: Reka bentuk struktur pam gear menjadikan bunyi yang dihasilkan dalam kerja agak kecil.
Hayat perkhidmatan yang panjang: Oleh kerana strukturnya yang ringkas dan penyelenggaraan yang mudah, hayat perkhidmatan pam gear adalah agak panjang.
taip
Pam gear secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: pam gear dalaman dan pam gear luaran.
Pam gear dalaman: Dalam pam gear jenis ini, dua atau lebih gear berputar di dalam perumah pam tertutup. Satu gear bertindak sebagai gear pemacu, berputar melalui sumber kuasa mekanikal atau elektrik, dengan itu memacu gear lain untuk berputar. Cecair memasuki perumahan pam melalui salur masuk dan ditolak ke alur keluar dengan putaran gear.
Pam gear luaran: Dalam pam gear jenis ini, dua gear terletak di bahagian luar pam. Satu gear (roda pemacu) disambungkan kepada sumber kuasa mekanikal atau elektrik, manakala gear lain berputar mengikut kesesuaian. Cecair memasuki badan pam melalui salur masuk dan ditolak ke alur keluar dengan putaran gear.
Ringkasnya, pam gear merealisasikan sedutan dan pelepasan cecair melalui putaran dan jaringan gear, yang mempunyai kelebihan kecekapan tinggi, kadar aliran yang stabil, bunyi yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.